中重型內燃機SCR脫硝系統(tǒng)能顯著降低煙氣中的有害物質,并能滿足國標《非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法》中第三、四階段對污染物排放限值的要求及美國EPA制定的Tier4排放標準。本系統(tǒng)可以根據(jù)實際需要將DOC、DPF、SCR組合使用,此技術的應用使國內中重型內燃發(fā)電機組的排放水平提高一個檔次,填補了國內中重型內燃發(fā)電機組尾氣凈化領域后處理產品的空白。主要用于發(fā)電機組尾氣凈化,發(fā)電機組煙氣治理,發(fā)電機尾氣處理,等。
選擇性催化還原系統(tǒng),其工作原理是在電控單元的控制下,尿素溶液過濾后經尿素泵加壓從尿素罐中抽出,送到計量噴射單元, 壓縮空氣經控制單元調壓后也送到計量噴射單元,定量噴射閥打開后,尿素在壓縮空氣的引射作用下噴出,和壓縮空氣混合后經噴嘴噴入排氣管道,使其轉化為氣態(tài)還原劑NH3,NH3與NOX在SCR催化轉換器中進行一系列的還原反應,使NOX轉換為無害的N2和H2O。
應用場合:
·發(fā)電機組、發(fā)動機實驗臺架;
·柴油機/燃氣機電廠;
·垃圾填埋氣、餐廚垃圾填埋氣發(fā)電廠;
·分布式能源站;
·船舶柴油機;
·溫室二氧化碳CO2氣肥產生;
·海洋鉆井平臺動力機組;
·柴油水泵;
·貨運機車;
·礦山動力設備;
·軍用特種裝備。