近期,河北漢藍(lán)為某公司設(shè)計制造的汽油發(fā)動機(jī)測試臺架尾氣凈化系統(tǒng)在該公司安裝運(yùn)行并通過驗(yàn)收。根據(jù)客戶提出的要求,系統(tǒng)能力滿足3.5個臺架同時運(yùn)行的工況,對發(fā)動機(jī)試驗(yàn)臺架尾氣中的CO、HC、NOx和PM顆粒物等污染物進(jìn)行了處理,各項(xiàng)參數(shù)均達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn):
非甲烷總烴: ≤120mg/Nm3
氮氧化物: ≤240mg/Nm3
二氧化硫: ≤550mg/Nm3
顆粒物: ≤120mg/Nm3
因該發(fā)動機(jī)測試臺架涉及多種污染物排放治理,河北漢藍(lán)技術(shù)人員經(jīng)過現(xiàn)場實(shí)地踏勘后,給出了相應(yīng)的凈化處理方案,包括三元催化轉(zhuǎn)換和黑煙凈化工藝和相應(yīng)的凈化處理設(shè)備。其中,三元催化轉(zhuǎn)換器可將汽油發(fā)動機(jī)尾氣中的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮?dú)?,例如CO在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳?xì)怏w;HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx還原成氮?dú)夂脱鯕?,這樣三種有害氣體就轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害氣體,使尾氣得以凈化。化學(xué)反應(yīng)原理如下:
萬純?nèi)呋D(zhuǎn)換器具有系統(tǒng)體積小、重量輕、、壓損低、免維護(hù)、安裝便捷、穩(wěn)定性強(qiáng)、無電能和耗材損耗以及熱量損失小等優(yōu)勢和特點(diǎn)。
對于PM顆粒物,河北漢藍(lán)選用現(xiàn)代國內(nèi)外上主流的碳煙凈化濾芯,可將發(fā)動機(jī)排放尾氣中的微粒物質(zhì)進(jìn)行攔截捕捉,即發(fā)動機(jī)尾氣通過排煙凈化器的進(jìn)氣口進(jìn)入,濾芯在碳煙顆粒通過時將其攔截并捕捉,從而降低尾氣中PM的濃度,同時凈化器中的智能控制系統(tǒng)可實(shí)時監(jiān)測凈化器過濾后的背壓數(shù)據(jù),設(shè)備在工作過程中,智能控制系統(tǒng)按照設(shè)定的再生程序發(fā)出再生信號,以保證發(fā)動機(jī)工作過程中完成自動清理使DPF得到再生,使之達(dá)到連續(xù)工作的目的。
萬純黑煙凈化器性能參數(shù)
值得注意的是,任何設(shè)備在使用過程中,都應(yīng)定期進(jìn)行檢查和維護(hù)(可根據(jù)發(fā)動機(jī)排放狀況進(jìn)行調(diào)整),保持系統(tǒng)排氣通暢。當(dāng)尾氣凈化系統(tǒng)運(yùn)行了相應(yīng)的時間后,應(yīng)打開發(fā)動機(jī)試驗(yàn)臺架尾氣凈化系統(tǒng)檢查灰量并及時進(jìn)行清理;當(dāng)凈化裝置自動清灰后背壓壓力總是接近發(fā)動機(jī)排氣限制壓力時,就需要進(jìn)行人工維護(hù),可打開側(cè)蓋檢查凈化器載體上是否有油污,取下載體進(jìn)行高溫加熱后加以吹掃即可完成載體的清潔再生,同時對凈化裝置上的各儲氣罐進(jìn)行檢查維護(hù)后,便可繼續(xù)使用了。