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防爆柴油機(jī)尾氣凈化器工藝介紹

發(fā)表時(shí)間:2024-01-17

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防爆柴油機(jī),顧名思義是具有防爆性能的柴油機(jī),其在爆炸性環(huán)境中工作不會點(diǎn)燃環(huán)境氣體、蒸汽和粉塵,且排放氣體指標(biāo)符合特殊環(huán)境規(guī)定的要求,主要用于那些存在爆炸性氣體、可燃性氣體和蒸汽機(jī)粉塵的環(huán)境中,尤其是煤礦用防爆柴油機(jī)主要用于那些存在甲烷或可燃性粉塵的地下礦區(qū)巷道的內(nèi)燃機(jī),是用做煤礦井下各種固定或移動設(shè)備的防爆動力裝置,特別適用于無軌膠輪車、單軌吊、軌道牽引車或齒軌車等輔助運(yùn)輸設(shè)備。


相比電瓶機(jī)車而言,防爆柴油機(jī)因以柴油為動力,所以更為靈活機(jī)動,且不需要牽引電網(wǎng)、交流電和充電設(shè)備,具有使用費(fèi)用低廉,維修方便,動力強(qiáng)勁,安全高效等特點(diǎn)。但同時(shí)由于這些以柴油為動力的煤礦防爆設(shè)備在礦井下工作時(shí)會因井下通風(fēng)不良,使得設(shè)備在排放尾氣過程中產(chǎn)生的HC(臭味),CO,PM(黑煙),NOx等有毒有害物質(zhì)會嚴(yán)重?fù)p害人體健康,例如HC臭味會刺激眼睛,口鼻喉嚨呼吸道,且有毒,可致癌;CO會影響呼吸系統(tǒng),阻止人體對氧的吸收,引起頭痛,高濃度可致死;而PM(黑煙)則會導(dǎo)致呼吸系統(tǒng)疾病,嚴(yán)重時(shí)也可致癌等等。


防爆柴油機(jī)尾氣凈化器工藝介紹


因此,為避免防爆柴油機(jī)在工作過程中污染環(huán)境,損害操作人員身體健康,可為防爆柴油機(jī)加裝尾氣凈化器來對各種污染物進(jìn)行凈化處理。對于一般柴油車輛和機(jī)械而言,選用氧化型催化器(DOC)和壁流式柴油機(jī)尾氣顆粒過濾器(DPF)來去除CO、HC和顆粒物即可。而防爆柴油機(jī)特別是煤礦防爆車與普通柴油機(jī)不同的是,其要求排氣溫度相對較低,可柴油機(jī)尾氣凈化器正常運(yùn)轉(zhuǎn)卻需要一定的溫度。因此這就需要一方面保持尾氣凈化器的內(nèi)部溫度來保證凈化效率;另一方面保證尾氣凈化器外部溫度滿足要求。


對此,河北漢藍(lán)研發(fā)設(shè)計(jì)了防爆柴油機(jī)尾氣凈化器,又稱水套排氣管凈化器,該設(shè)備一方面可保證尾氣凈化器的凈化效率;另一方面能保證排氣管表面溫度低于我國要求的溫度150℃,滿足防爆要求。不僅如此,凈化器選用的金屬載體可防堵塞,設(shè)備使用的材料內(nèi)外套全部為不銹鋼材質(zhì),且焊縫光滑無飛濺,同時(shí)配有雙層減震波紋管,確保柔性減震等,各項(xiàng)條件均可滿足防爆設(shè)備要求。所以,一套優(yōu)質(zhì)的防爆車尾氣凈化器使用壽命可達(dá)5年甚至10000工作小時(shí)以上,能與發(fā)動機(jī)等壽命而不出任何故障。


防爆柴油機(jī)尾氣凈化器工藝介紹


近年來,由于新的礦井建設(shè)和舊礦改造中輔助運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,我國煤礦用防爆柴油機(jī)得以較大規(guī)模的推廣應(yīng)用,特別是無軌輔助運(yùn)輸車輛開始大批量應(yīng)用,成為眾多大型礦井輔助運(yùn)輸?shù)闹髁?,隨著煤礦高產(chǎn)高效的發(fā)展,礦用防爆柴油機(jī)械仍有很大的發(fā)展空間。因此,在不斷提升國產(chǎn)防爆柴油機(jī)的生產(chǎn)技術(shù),進(jìn)一步縮小與國外設(shè)備差距的同時(shí),讓所有防爆柴油機(jī)車變得更為節(jié)能更環(huán)保同樣勢在必行。


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